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밸브 스템계의 누유특성에 관한 실험적 연구
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이일권;
김청균;
대림대학 자동차과;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
(윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers,
v.20,
2004,
pp.204-208)
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기계평면시일의 기하학적 형태가 압력분포에 미치는 영향에 관한 연구
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김청균;
이일권;
홍익대학교 공과대학 기계공학과;
홍익대학교 대학원 기계공학과;
(윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers,
v.5,
1989,
pp.48-54)
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자동차 에어컨 냉매 가스 누설에 대한 고장사례 고찰
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이일권;
국창호;
문학훈;
유창배;
대림대학교 자동차공학과;
대림대학교 자동차공학과;
오산대학교 자동차과;
신성대학교 자동차계열;
(한국가스학회지 = Journal of the Korean institute of gas,
v.20,
2016,
pp.10-15)
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승용차 자동변속기의 고장사례에 관한 트라이볼로지적 고찰
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김청균;
이일권;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
대림대학 자동차과;
(윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers,
v.21,
2005,
pp.227-235)
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자동차 조향장치의 트라이볼로지적 고장특성에 관한 사례연구
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김청균;
이일권;
조승현;
홍익대학교 트리보메카.에너지기술 연구센터;
대림대학 자동차과;
동양미래대학 기계공학부;
(윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers,
v.26,
2010,
pp.61-67)
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홀/짝 다중 셀을 이용한 수정된 가변 미디언 필터 알고리즘에 관한 연구
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이일권;
조상복;
공형윤;
울산대학교 전기전자정보시스템공학부;
울산대학교 전기전자정보시스템공학부;
울산대학교 전기전자정보시스템공학부;
(電子工學會論文誌. Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea. SP, 신호처리,
v.38,
2001,
pp.401-410)
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자동차 제동시스템의 패드, 라이닝, 허브디스크에 관련된 트라이볼로지적인 특성에 관한 고장사례연구
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이일권;
김청균;
조승현;
대림대학교 자동차공학과;
홍익대학교 트리보메카.에너지기술 연구센터;
동양미래대학 기계공학부;
(윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers,
v.27,
2011,
pp.269-274)
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동적 특성을 고려한 휴머노이드 하체 부품의 구조최적설계
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홍을표;
이일권;
유범재;
김창환;
박경진;
한양대학교 대학원 기계공학과;
삼성엔지니어링 기술본부;
한국과학기술연구원 인지로봇연구단;
한국과학기술연구원 인지로봇연구단;
한양대학교 기계정보경영공학부;
(大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A,
v.32,
2008,
pp.882-889)
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Order Winners and Order Qualifiers by ISM and MICMAC Analysis-Hanssem
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안철용;
김연성;
이일권;
배경미;
인하대학교;
인하대학교;
인하대학교;
인하대학교;
(상품학연구,
v.37,
2019,
pp.13-19)
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LP차량의 주행거리에 따른 스템시일의 누설특성에 관한 실험적 연구
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김청균;
이일권;
홍익대학교 트리보메카.에너지기술 연구센터;
대림대학 자동차공학과;
(한국가스학회지 = Journal of the Korean institute of gas,
v.12,
2008,
pp.7-11)