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LPG 자동차의 운행 조건에 따른 연비 분석 연구
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이일권;
전윤수;
김청균;
김한구;
이병관;
김영규;
고영배;
대림대학 자동차과;
대림대학 자동차과;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
한국가스안전공사;
생산기술연구원;
(한국가스학회 2005년도 춘계학술대회 및 특별심포지움,
v.2005,
2005,
pp.204-204)
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92
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사출기용 배럴의 거동 특성에 관한 수치적 연구
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조승현;
김청균;
이일권;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
대림대학 자동차학과;
(한국윤활학회 2003년도 학술대회지,
v.2003,
2003,
pp.341-347)
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LPG 엔진에서 밸브 스템계의 표면 거칠기에 따른 누설연구
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이일권;
국창호;
김청균;
이병관;
김영규;
김도현;
김태환;
오경석;
대림대학 자동차과;
대림대학 자동차과;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
한국가스안전공사;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
(한국가스학회 2007년도 춘계학술발표회 논문집,
v.2007,
2007,
pp.18-23)
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94
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LPG 자동차기관의 트라이볼로지적 특성에 관한 고장사례 연구
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이일권;
전윤수;
김청균;
김한구;
이병관;
김영규;
대림대학 자동차과;
대림대학 자동차과;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
한국가스안전공사 가스안전연구개발원;
(한국가스학회 2004년도 추계학술발표회 논문집,
v.2004,
2004,
pp.181-189)
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95
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볼밸브에서 시트링에 관한 최적화 연구
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김도현;
이병관;
김청균;
이일권;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
홍익대학교 기계시스템디자인공학과;
(한국가스학회 2006년도 추계학술발표회 논문집,
v.2006,
2006,
pp.245-250)
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96
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자동차 엔진의 트라이볼로지적 특성에 관한 고장 사례 연구
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이일권;
전윤수;
김청균;
조승현;
이병관;
김영규;
강금원;
대림대학 자동차과;
대림대학 자동차과;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
한국가스안전공사;
국민대학교 대학원;
(한국자동차공학회 2004년도 추계학술대회 논문집 Vol.1,
v.2004,
2004,
pp.97-102)
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97
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자동차 엔진 운동부의 트라이볼로지적 특성에 관한 고장 사례 연구
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이일권;
전윤수;
김청균;
조승현;
김한구;
김영규;
문학훈;
대림대학 자동차학과;
대림대학 자동차학과;
흥익대학교 트라이블로지 연구센타;
흥익대학교 트라이블로지 연구센타;
흥익대학교 트라이블로지 연구센타;
한국가스안전공사 가스안전연구개발원;
기아자동차;
(한국윤활학회 2004년도 학술대회지,
v.2004,
2004,
pp.158-161)
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LP가스용 트윈호스의 스웨이징의 안전성 향상 연구
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김영규;
노오선;
조지환;
임지환;
이일권;
한국가스안전공사 가스안전시험연구원;
한국가스안전공사 가스안전시험연구원;
한국가스안전공사 가스안전시험연구원;
한국가스안전공사 가스안전시험연구원;
대림대학;
(한국가스학회 2003년도 춘계학술발표회 논문집,
v.2003,
2003,
pp.142-149)
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99
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대기 온도변화와 주행 조건에 따른 LPG 자동차의 연비 분석 연구
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이일권;
전윤수;
김청균;
김한구;
이병관;
김영규;
한주현;
김도현;
강현준;
대림대학 자동차과;
대림대학 자동차과;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
한국가스안전공사;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지 연구센터;
(한국가스학회 2005년도 추계학술발표회 논문집,
v.2005,
2005,
pp.117-122)
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100
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디스크 브레이크의 제동특성에 관한 실험적 연구
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한주현;
조승현;
김한구;
이병관;
김청균;
이일권;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
홍익대학교 트라이볼로지연구센터;
대림대학 자동차과;
(한국윤활학회 2004년도 학술대회지,
v.2004,
2004,
pp.241-244)